大多数消费者在买车时，尝尝会去试驾一下，所需购买的车辆。可对于普通消费者来说，往往试驾就是走马观花，不知道应该试些什么，今天以租代购-就为用户们讲解下试驾应该试些什么，有哪些注意事项。 一、调整舒适状态 因为买车是自己开的，所以上车不要马上试驾，一定要花时间把座位、后视镜、方向盘（不要忽视调方向盘，对整体舒适影响很大的）调到自己觉得舒适的状态，因为舒不舒服、是否有压抑感、视野好不好等这些主观感受哪怕是新手也能感觉得到的。启动发动机后，感觉车辆的怠速是否平稳，一方面可以在车外听发动机运转过程中是否有异响；另一方面就是在车内看看转速表有没有“忽高忽低”的现象，指针平稳才算好。将手扶在车身侧面，看停车怠速时发动机引起的车身抖动情况。 一、体验乘坐舒服性与性能 舒适性的指标有很多，比如车内噪音，车辆悬架对路面颠簸的过滤，车厢内座椅的支撑性，车内空间，车厢舒适配置(座椅通风按摩，座椅多项调节，空调分区，真皮座椅什么的)等等，用户可以一项项尝试下，亲身感受、体验所选车辆。因为上路试驾，最注重的就是一个感受，方向盘打起来是不是顺手、手动挡换挡是不是顺畅、感觉车容不容易操作等，不用强求开得很快。但有一点注意的，尽量找段车流量大的路段，跟着前车走走停停，以试油门与刹车是不是灵敏，很多车油门调得不好，轻踩不怎么动，稍微加深点油门车往前冲，这种车买来以后在跟车和等红绿灯的时候很不爽，你不敢贴前车太近，容易被人加塞。试驾完先别急着走，一定坐到后排感受一下。很多车前排还比较舒适，后排要么比较窄，腿部空间不足，要么车顶高度不够，坐着压抑。坐试驾车后座跟在展厅坐后座感觉会不一样的。 三、安全性能 安全性主要是指车辆主动安全和被动安全两方面，被动安全最主要是碰撞测试评分，车辆在安全事故中对成员的保护程度。(车辆不是刚性越高越好，在碰撞中需要让车辆形变吸收碰撞的能量，这个你去看碰撞测试)，主动安全主要是指安全配置，比较有代表性的比如沃尔沃，配置有city safe主动刹车系统，车道偏离提示，盲点安全提示，后方车辆超车提示，等等。当然有些功能不是试驾的时候就能体现的出的，还是要通过销售来了解该车拥有的安全配置。 








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因为，这篇文章主要是给那些次购车的朋友的准备的。对于许多次买车的朋友，其实很多购车的注意事项小编觉得还是应该了解一下的。毕竟，如果有一个疏忽会出现这样那样的问题，徒增自己的烦恼。那么今天小编与大家一些了解下常规购车时如4S店购车合同注意事项有哪些吧？ 首先，一定要在合同上体现车辆信息详细标明。一般4S店的合同上都会体现汽车的品牌、汽车标识号码、发动机号码、汽车代码(车架号)等汽车本身应有的要素。 这是为什么呢？因为汽车代码与汽车标识号码同时写明，是为了防止汽车经销商掉包情况发生。另外，车辆主要配置、颜色(具体到座椅颜色)、手排还是自排以及随车交付的文件等;价款应列明车辆交易的总价款(裸车价或是包牌价)，付款方式和期限也要注意的。 其次，当购车的您在4S点出具的合同上一定要仔细留意上述所说的各项是否有，并且书写无遗漏。如果缺项或者遗漏那么您就需要和销售人员咨询并斟酌了。 另外，就是细节要多多注意。比如如交车方式、地点、时间;保养、维修等售后服务(经销商担何种义务);免费保养以时间计，还是以里程计;交车时间违约后，双方责任是否对等。这些细节的意义，想必就不需要小编赘述了吧。 还有，违约责任一定要明确，购车合同中要特别注意明确违约责任，要约定解决的方式，合同的管辖地。如明确经销商延期交付车辆，应该赔付多少违约金还是退车等。 最主要的票据上名称必须保持一致，确认销售方的盖章名称与购车合同、上的名称三者必须保持一致。如果出现不一致，即使诉讼由于诉讼主体不明，对消费者而言非常不利。如买进口车，由于存在多级代理的形式，在没有弄清合同主体的情况下，购车人的权益很难保护。 在此，小编也提醒购车的您，千万不要忘记在合同上是否有售后服务的注明条款。售后服务条款，应重点列明经销商应承担何种义务(详细内容可参照《产品质量法》和《民法通则》、《消费者权益保》的有关条款)。 以上是购车时购车合同需要注意的事项了，不过小编在额外的为正在阅读的您整理两个需要十分注意的事项： 1、留心读懂购车合同 目前的购车合同都为店方的格式合同，要求消费者预付购车订金，并对车辆配置、优惠幅度、赠送礼品等进行约定。这些格式合同的一些特别约定项目，是明显有失公平的倾向性约定，例如“店方逾期交车的，退还客户订金;客户不按规定交款提车的，订金不予以返回。”合同中的这些约定，被不少消费者成为“霸王条款”。但从法律角度看，消费者一旦签订了类似的合同，就要履行其中的约定，否则算违约，经销商会按照约定扣下购车订金。




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很多人都会在一些平台上关注，哪种投资的的风险较大，大部分的投资人都会有基本的认识。有抵押的项目会比更为安全。选对抵押物，把握好抵押成数的情况下，肯定是比较安全的。但是是否抵押标就是最安全呢?答案是否定的。那么网贷平台的投资标的是什么呢?下面我们和的小编来分析。汽车以租代购是网贷平台风险的业务。 抵押物是债权的保障，是一种担保方式，也就是说抵押权到实际拥有产权还有较长的过程。在我国的司法程序来讲，一个违约的房产抵押，从起诉开始到能拿到房产拍卖变现的过程是一个漫长的等待过程，最快也要半年以上，但是都没有解决的案件也是非常多的。作为投资人很多都是非本地人非专业放贷人员，而借款人都是本地人，熟悉当地律师公检法办案程序，有的甚至就是职业老赖，试问有哪位投资人能耗得起这时间和精力? 由于有明确的证据，法院在判决上基本是判投资人胜诉。但胜诉后借款人不是还款或者搬家的，那么案件就会被法院转入强行执行阶段，强制执行不代表马上立刻执行，必须要排队，排队时间半年、一年是很正常的。不仅是时间成本，司法处置房产所需的各项费用同样不可忽视。全国各地区收费标准不一。 那么，什么是以租代购?车辆以长租的方式，按逐月支付租金，待租期年限到期后，将车辆所有权过户给客户。也就是说借款人借款买车，但是车的产权在人或者说网贷平台指定的机构名下，借款人以承租的模式取得车辆使用权，然后每月支付租金(按揭款项)，在租金达到清偿债务的金额后，再将汽车的所有权过户给对方。在借贷(租赁)的过程中，车的产权都在平台的控制下。这就解决了汽车产权的归属问题。 那么产权归属平台，是否还有风险呢?那肯定是有的。主要的风险是车辆被承租人开走后转卖的风险。这个风险如何解决呢?主要的方式是购买保险。车险里面的盗抢险很好的解决问题。车开走转卖即是报盗抢险，保险可以赔付车价90%。同时汽车产权在平台指定机构，盗抢是刑事责任，可判10年徒刑，对借款人构成极大的违约成本。由于以租代购主要是一手车，一手车在销售上有利润产生，可以覆盖保险赔付差价因此不会有任何损失。如果车是供了几期才被转卖，那么供的几期就可以成为利润。另外如果借款人无力还贷，车被拉回，那么车可以通过转租，获取利润。当然保险也有不赔的情况(天灾人祸)，这种概率很小，但是保险不赔的情况下，这是一笔借款，借款人需要继续履约。总体，我们可以认为汽车以租代购是网贷平台风险的业务。 






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