在购买二手车时，最直观的就是观察车辆的外观。而对于外观来说，最直接的则是车身的漆面了。一旦车辆发生事故，无论事故的大小车身事故部位的漆面一定会受到损伤。由于汽车生产工艺的特殊性，车身的漆面具有厚度均匀、光泽鲜明、边缘圆滑、内外一致等特点。因而我们首先应该对车身的漆面进行检查，尤其是与漆面直接相连的部件上，如密封条、塑料件等，任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。

此外，对于焊接点的检查也需要注意。正常的焊接点一般平滑细小，后加的焊接点粗糙、不规则。还可以掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。



识别二手车车龄

除了事故外，车龄也是我们在购买二手车时所关心的另外一个问题，车龄会影响到车辆报废、车辆维修等。在判断车龄时，有经验的人都会先看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄。对车龄做出大致判断之后，再查验里程表;需要指出的是，里程表上作假的情况很常见，你可以索要该车最近的保修，那上面注明的行驶里程一般是真实的。此外还可以通过车辆内饰的新旧程度、轮胎的新旧程度来进行判断。



查看轮胎状况

正常情况下，汽车里程达到4万-5万公里时，就需要换轮胎。将里程数和轮胎新旧程度并列参考：如果里程高而轮胎很新，那可能有用轮胎新旧掩盖真实里程的嫌疑;如果里程高、轮胎旧，就看它是否是原装轮胎。通过观察轮胎的磨损情况还能判断前车主的用车习惯，尤其是前轮，假如前轮花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。此外通过分别检查左、右两侧的前后轮是否成一条直线来判断整体车架情况，全面了解车辆的整体状况。



检查发动机

首先察看发动机外观，识别漏油漏水的痕迹，然后启动发动机，观察排体的颜色。假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好。如果是黑色则说明发动机没有调校好。蓝色说明发动机已经十分疲劳。白色显示汽缸垫行将报废。另外嗅一嗅排放气体的气味，难闻者是不妙的征兆。



车辆动态检测

在二手车检查的通过亲自驾驶来检测车辆状况是必要的。首先检查各种电器，包括转向灯，车大灯，暖气系统，空调系统，收音机等是否都能正常运转。然后启动发动机，令其低速运转，倾听运转状况是否平稳。要想查验离合器的状况，教你一个妙法，起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡，假如发动机未象正常情况熄火，说明离合器已经衰老。随后要驾车行驶一程，并且等发动机上升到适当的温度，继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速，察看在加速与减速时车辆的反应。假如车速一高车身与方向盘就抖动，那就很糟糕了。





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最近频繁看车，导致每天无暇顾及到写心得日志，还望车友们能够理解。最近我们看到一辆比较严重的泡水车。这是一辆2012年上路起亚福瑞迪，手动低配，黑色无天窗布座椅，车源就挂在某个平台网，标价两万真不高，表显公里数六万五。如果真如一切描叙那么真实，那确实值得可淘。

   当我们去验车，打开驾驶车门就感觉到不一样，前面仪表台有明显拆卸的痕迹，有些缝隙还没有组装到位，一些卡扣和螺丝都已经更换，坐进驾驶室你会感觉有一股霉味夹杂着劣质香水味，看得出这是有故意掩饰的痕迹。我们还发现驾驶室地毯特别新，而且比较薄，跟原车地毯比较差距较大。有很多人为清洗的痕迹，本来是该有灰尘的地方是一尘不染，座椅下面有大量锈迹等等极反常的现象。其实泡水车还可以通过底盘来看，甚至水位线我们都能看的清清楚楚。这些都需要凭专业知识和丰富经验去判断，我们还会读取发动机故障码和数据流来判断发动机有无泡水，内窥镜检查一些犄角旮旯检查不到的位置，这些都是可以去发现泡水车的蛛丝马迹。

只要您买二手车不贪便宜，不懂不要紧，可以请专业师傅帮你把关和检测，你就能避免买到事故车或者泡水车



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从此以后泡水车难逃“你的”法眼


泡水车又名水淹车，以前也做过关于泡水车的文章。相信看过的朋友多多少少的都知道些，该如何检测一台二手车是不是泡水车。


这期我就来详细的说说泡水车的检测，即使你是小白看完泡水车也难逃你的法眼。即使它是被某某修复过得（也会有破绽，漏出蛛丝马迹等你来判断）。


闲言少叙进入正题！


简单地将检测泡水车分为三个部分


首先个部分——全车的金属件！


检测全车的金属件，大家都知道金属铁在自然条件下遇到水后会生锈。知道这一点就好了，那我们就找全车金属件有没有生锈！


那么问题又来了，是不是只要生锈就是泡水车呢？当然不是，我们都知道在我们日常雨天，或者是过水坑处，再或者是洗车，还有可能是天窗漏水，暖风小水箱漏水等也会导致金属件生锈。那么我们就要会区分泡水生锈和以上情况生锈的不同。



1. 生锈位置、面积。


泡水车——生锈位置全车金属件，具体看泡水深浅一般从低到高趋势，面积较大成片。


非泡水车——位置较为固定，要是小水箱，或者是天窗排水漏水，生锈位置就在漏水处，（谁也不傻发现漏肯定会即使处理可能会残留小水珠）所以面积小，多为点状。


2. 锈蚀本身特点的不同。


泡水车——锈蚀严重颜色深亮，剌手，用手不易擦掉！


非泡水车——锈蚀不严重颜色浅，点状，用手擦就能擦掉！


这时我们又会有疑问？那车商那会修复，怎么辨别？


那么我们知道修复也无非就是换件，或打磨修复呗，所以我们就结合车的年限看新旧磨损程度。举个例子，刹车踏板新的车开5年了，那就再看看油门踏板是不是。不可能两个同时出故障吧。再说也不只是这一个地方，还有座椅连接螺丝滑道，以及后备箱备胎坑，通风口等出供你参考判断！道理一样。

第二个部分，内饰海绵纺织物的污渍气味



内饰水淹检测
泡水车——水中常常伴有泥沙等污渍而且它有痕迹浸泡内饰，检测把坐垫套扒开时使劲挤压海绵看看有没有霉烂的痕迹以及闻闻有没有霉烂的气味。包括安全带等等都仔细检测一遍，不要大意。


第三个部分，电子元件以及线束！



电子元件以及线束的检测


这个部分，也是最严重的部分，如果检测出来电子元件以及线束任何一处出现锈蚀霉烂或者有泥沙，那就不要考虑这台车了。泡水太严重，影响正常用车，电子故障肯定是频频出现。


那么就来说说电子元件，你就主要检测保险盒，以及行车电脑。这两个地方必须仔细检测，有没有锈蚀，泥沙，等泡水痕迹。线束调接口或者是裸露处仔细检测，有无上诉特点。


泡水车最坑人之处就是它对电子系统的影响很大哦。非常不安全，一旦照成线束外交皮锈蚀霉烂很可能会短路，甚至会自燃！



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